Pensamentos de um ilhéu escritos de 2003 a 2010.

Sábado, 9 de Janeiro de 2010
Os “low cost”

 

Periodicamente surgem petições ou similares sobre as low-cost aéreas, como sendo a solução para o custo das passagens aéreas entre o continente e a RA.
 
Nada impede que tais companhias voem para a Região hoje ou quando queiram, se não manifestaram tal intenção é porque o tráfego de passageiros é-lhes insuficiente, na Madeira o Governo da RA teve de garantir financeiramente a ocupação desejada pela companhia para esta operar e o movimento de passageiros é muito superior ao açoriano e só para o aeroporto do Funchal.
 
Mais que a vontade de alguns é a realidade demográfica e arquipelágica da RA açoriana que dita as suas leis.
 

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publicado por Soares Carepa às 19:33
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Quinta-feira, 7 de Janeiro de 2010
SATA

 

Foi com satisfação que tomei conhecimento de que o BEI financiava 50% da renovação da nova frota da SATA-Air Açores com aviões de última geração, os Q400.
 
A RA fica assim apetrechada com óptimos aparelhos para o serviço da sua população e de todos aqueles que nos visitarem, todos ficamos de parabéns. 
 

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publicado por Soares Carepa às 20:31
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Quarta-feira, 9 de Dezembro de 2009
Aeroporto da Horta

 

Foi notícia em tudo o que era sitio, a paragem técnica em Ponta Delgada, para completar o abastecimento o A320 na viagem Horta – Lisboa, sem mais explicações foi uma má informação.
 
Tratou-se de uma situação muito rara e que se deveu ao mau tempo no aeroporto de destino Lisboa que poderia forçar a deslocação do avião para aeroporto alternativo e por segurança, a aeronave foi deslocada a Ponta Delgada para completar o abastecimento, dado que o aeroporto da Horta é penalizado no peso à deslocagem.
 
 

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publicado por Soares Carepa às 18:02
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Segunda-feira, 27 de Julho de 2009
Dash Q200

 

O voo inaugural do primeiro Q200 para o Corvo partiu do Aeroporto de Ponta Delgada ao final da manhã. O segundo Q200 adquirido pela SATA apenas deverá iniciar as ligações comerciais nas próximas semanas, já que vai continuar a ser utilizado em acções de formação de pessoal.

Os dois aviões, com capacidade para 37 passageiros, vão ser preferencialmente utilizados nas ligações para as ilhas do Corvo, Flores, S. Jorge e Graciosa.

Os Dash Q200, baptizados como ‘Faial’ e ‘Graciosa’, já ostentam o novo logótipo da SATA, inspirado na técnica oriental de dobragem de papel (origami).

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publicado por Soares Carepa às 21:24
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